長沙的蘇先生是一名網(wǎng)約車專職司機，前不久，他開始使用一款名叫“易到”的網(wǎng)約車打車軟件�？墒�，在跑了一個多月后，他發(fā)現(xiàn)自己賺的一千多元無法提現(xiàn)，據(jù)他了解，最近幾個月，身邊的“易到”用車司機都遭遇了“提現(xiàn)難”的情況。

（記者采訪報道視頻）

     蘇先生告訴記者，只要在網(wǎng)上注冊一個賬戶，就可以成為易到車主，在完成一單之后，十個工作日后就可以提現(xiàn)，可他至今沒有從賬戶中提出一分錢。除了蘇先生，他身邊還有不少類似遭遇的網(wǎng)約車司機。

     黃先生從去年就開始使用“易到”網(wǎng)約車平臺接單，他告訴記者，“從今年年初開始，易到就出現(xiàn)了無法提現(xiàn)的情況”。

     此前，據(jù)其他媒體報道，易道似乎確實存在提現(xiàn)難的問題。據(jù)悉，易到原本規(guī)定每個工作日的10:00－15:00時段內(nèi)，易到司機可正常提現(xiàn)，車費會在提現(xiàn)后幾分鐘內(nèi)到賬。但如今，多地多位司機均利用微博等渠道表示易到提現(xiàn)困難，少則幾百多則幾千的車費滯留平臺，無法提取。

     對此，易道公司曾公開回應(yīng)稱，提現(xiàn)難是因為系統(tǒng)正在進行數(shù)據(jù)對接，在此過程中，系統(tǒng)或會出現(xiàn)短暫性不穩(wěn)定情況。對接工作預(yù)計在3月初完成，提現(xiàn)也會恢復(fù)正常，但時至今日，提現(xiàn)仍沒有恢復(fù)正常，湖南都市百姓說話欄目的微信公眾號后臺，不斷接到留言投訴，“提現(xiàn)總是失敗，甚至平臺連基本的客服電話都取消了”。

（圖/易到司機在百姓說話欄目公眾號留言投訴）

     在高調(diào)宣稱“提前半年完成了樂視創(chuàng)始人、董事長賈躍亭為易到制定的三個百萬目標”后，易到宣布將從2016年7月1日起開始“生態(tài)充返”，即將充返比例降低到50%，同時贈品也變成了樂視影視會員、樂視商城抵用券等。然而，就在易到高歌猛進的同時，外界開始出現(xiàn)了對其資金狀況的質(zhì)疑。

     所以雖然易到存在一些問題，但部分用戶還會選擇繼續(xù)使用易到用車，將余額使用完畢。

    同時，還有部分網(wǎng)友質(zhì)疑其營銷活動補貼過多，使得公司資金缺口過大，擔(dān)心易到無法依靠盈利填補補貼缺口。

    易到司機蘇先生對記者說，“我聽朋友說，易到的價格高一點，我就從3月份開始跑易到，結(jié)果到現(xiàn)在一分錢也提不出來。提現(xiàn)至少提過4、5次 一次都沒有提出來�！�

    出現(xiàn)這樣的情況后，易到車主司機試圖聯(lián)系易到公司的客服，卻發(fā)現(xiàn)投訴無門。

    蘇先生表示，“他們這個在線客服，根本不回你的。然后也沒有個客服電話什么的。”

     百姓說話欄目記者在易到用車的官網(wǎng)上，查詢到了一個全國客服電話，記者撥打過去則是語音提示，客服電話暫停，已改為智能和郵件服務(wù)。

     記者發(fā)現(xiàn)，在易到官網(wǎng)底部，有一個城市租車入口鏈接，我們點進長沙租車入口，卻發(fā)現(xiàn)頁面根本不存在。

     另外一個令人深思的做法是，易到客戶端取消了人工客服，這一做法也不難讓人想到此前Uber進入中國市場后因為一直沒有人工客服而被備受詬病的先例。也正是這樣水土不服的做法大大拖垮了Uber與滴滴打車爭奪市場的節(jié)奏和步伐。

     資料顯示，攜資本與流量入口優(yōu)勢的滴滴、快的在2015年年初合并，這使得易到的形勢更加惡化。易觀國際的數(shù)據(jù)顯示，2015年第1季度，滴滴快的的專車服務(wù)活躍用戶覆蓋率為80.9%，位居第二的易到占比為17.5%。到了第2季度，易到的市場份額已經(jīng)被Uber和神州專車超過，下滑至2.7%。

     讓易到員工感到很頭疼的是，網(wǎng)絡(luò)上不時傳出的易到創(chuàng)始人兼CEO周航早已離開公司的消息。為了證明周航還在公司，易到公關(guān)部的員工向記者展示了周航在阿里釘釘上的頁面，并稱“他現(xiàn)在還在上面時,不時地批東西。”但此前也有媒體報道，周航現(xiàn)在更像是為易到增加曝光度的門面擔(dān)當。

     2012年，周航在名為《不知所措的堅持》的文章中，講述過自己第一次創(chuàng)業(yè)的故事。20歲出頭的他曾連續(xù)3年陷入虧損泥潭，在上世紀90年代時虧損好幾百萬元。最慘的時候，半年交不了房租水電，三番五次被債主拉去訓(xùn)話，周航經(jīng)常站在13樓公司的陽臺上想跳樓。直到后來與一家國際電子巨頭合作，才讓他的音響公司起死回生。

      不過，對于易到來說，起死回生的故事似乎并沒有講完。

      如果你也是網(wǎng)約車司機，您有話要說，或者需要我們記者進行幫助，可以通過微信公號添加“hn84802110”，或者撥打電話84802110，我們記者將第一時間和您取得聯(lián)系。對于此事的相關(guān)進展，我們也將繼續(xù)進行關(guān)注。

      湖南都市頻道百姓說話欄目綜合報道