近日,市民王先生在常德論壇發(fā)帖,咨詢常德火車站北廣場何時開通運營,他希望車站普鐵業(yè)務(wù)能盡快恢復(fù),因為每個星期都要坐車,乘坐高鐵開支太大。 王先生告訴記者,他家住常德市,在長沙市工作,每周需往返常德、長沙兩地,交通費是筆不小的開支。王先生算了筆賬:以往,他一般乘坐普速列車,往返一次車費僅需59元。但如今,他只能乘坐高鐵,雖節(jié)約了時間,但車費支出大漲,往返一次最高時超過200元,出行成本翻了幾倍。 記者就此采訪了市鐵路辦、常德火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人。據(jù)介紹,常德火車站開通高鐵后,常德至長沙的運行時間已縮短至1個小時左右,車站每天開行59趟列車,其中到長沙的列車有30多趟。 雖已開通高鐵,但車站僅南站房、南廣場竣工,承擔(dān)普速列車運營的北站房、北廣場仍在建設(shè)中。因建設(shè)需要,常德火車站普速列車暫停辦理客運業(yè)務(wù),列車途經(jīng)常德站時,不能上下客。 目前,常德站北站房、北廣場建設(shè)正在緊鑼密鼓進(jìn)行,施工方倒排工期,搶抓建設(shè)進(jìn)度。按照施工計劃,北站房、北廣場需2024年上半年才能全部竣工。為了滿足廣大旅客出行需求,預(yù)計2023年年底北站房、北廣場能達(dá)到安全出行條件,2024年春運前常德火車站普速列車恢復(fù)正常運營。屆時,廣大旅客出行將會有更多選擇。
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