風(fēng)雨里，長沙火車站已悄然矗立41年。

　　1977年6月30日，位于長沙城東郊區(qū)的長沙鐵路新客站（今長沙火車站）建成通車，成為當(dāng)時僅次于北京火車站的全國第二大火車站。41年來，長沙火車站逐步成為市民心中的經(jīng)典地標(biāo)，也成為湖南改革開放的“見證者”。

　　初冬時節(jié)，記者走進(jìn)年過四十的長沙火車站，感受她的“變”與“不變”。

　　守住底色，站區(qū)設(shè)施提質(zhì)升級

　　每次下了火車，走進(jìn)站區(qū)，仰頭看見鐘樓上的那一抹紅，68歲的長沙市民劉樊軍心里就特別踏實。

　　火炬還在！每次到站，老劉都倍感溫暖。長沙火車站仿佛是歲月的容器，盈滿了往歲的舊時光，在附近住了一輩子，這里最能喚起他的鄉(xiāng)愁。

　　老劉介紹，“方盒子+鐘樓+火炬”是長沙火車站的主體結(jié)構(gòu)，方盒子是主樓；鐘樓立于主樓上，是為方便乘客看時間、準(zhǔn)時乘車而設(shè)計；火炬立于鐘樓上，長沙是早期革命活動城市，火炬代表“星星之火”，體現(xiàn)著“星星之火，可以燎原”思想。

　　“東方紅，太陽升……”每到整點，熟悉的《東方紅》旋律響徹火車站廣場，這個約定41年不曾改變。每當(dāng)聽到“東方紅”，老劉還是習(xí)慣性地伸出手，對一對手表上的時間。

　　劉樊軍對火車站有感情，也曾有過失望。

　　年頭長了，車站硬件功能老化，帶來了不少問題。

　　“比如前幾年，我絕不會在站區(qū)廁所方便，廁位少、氣味難聞�！崩蟿⒄f。

　　去年5月，長沙市芙蓉區(qū)將站區(qū)公廁全面升級，增設(shè)廁位、便池數(shù)量，擺放綠植，安裝除臭設(shè)備和通風(fēng)系統(tǒng)，還增設(shè)母嬰室、換衣間、休息凳，增加公廁入口充電插座，以滿足不同群體的如廁需求。

　　“如今下了火車，我再也不用憋著了�！崩蟿⒇Q起了大拇指。

　　過去一年，芙蓉區(qū)還投資400萬元，對站區(qū)硬件設(shè)施全面提質(zhì)提檔。除“公廁革命”，站區(qū)還更換了所有人行護(hù)欄，并增設(shè)、完善了指路標(biāo)識，擴大了站區(qū)綠化面積……

　　如今，長沙火車站底色還在，但站區(qū)的環(huán)境和功能，卻“跨越了半個世紀(jì)”。

　　集中整治，城市窗口不容蒙塵

　　一度讓劉樊軍失望的，不只是站區(qū)的老化。

　　作為“老長沙”，他居然兩次吃到“鬼點鈔”的苦頭。老劉回憶：有一次在站區(qū)小賣部買煙，給了售貨員100元，對方找還7張10元、1張5元。接過錢，老劉發(fā)現(xiàn)其中的1張10元“缺一角”，對方要求當(dāng)面再點，點完便換了一張10元鈔，老劉隨手把錢收進(jìn)了錢包。

　　“回去后發(fā)現(xiàn)10元鈔少了3張，連煙也是假的。”老劉忿忿不平。

　　“除了‘鬼點鈔’，前些年，站區(qū)喊客拉客、的士亂停、不誠信經(jīng)營等亂象橫生，備受社會詬病�！眲⒎�軍說。

　　“別看站區(qū)只有約0.1平方公里，但這有形形色色的人群、商店、賓館，其管理服務(wù)不只是涉及旅客出行，還涉及治安、交管、消防等一系列問題，難度頗大。”長沙火車站綜管辦副主任陳靜安坦言。“但這是城市窗口，集中展現(xiàn)城市管理能力和水平，絕對不容蒙塵�！�

　　近年來，芙蓉區(qū)委、區(qū)政府確立集中整治各階段工作目標(biāo)，火車站綜管辦協(xié)調(diào)相關(guān)區(qū)直部門、周邊街道、鐵路部門緊密協(xié)作，抽調(diào)精干力量，組成治安、市容、交通、客運、經(jīng)營5個專項秩序整治組，針對各類亂象，實施嚴(yán)打、嚴(yán)治、嚴(yán)管、嚴(yán)防。

　　如今，站區(qū)“鬼點鈔”現(xiàn)象沒有了，交通通暢了，治安變好了，旅客不文明現(xiàn)象銳減，流動攤販基本絕跡，流浪人員都能得到及時救助……

　　貼心服務(wù)，溫情畫面天天呈現(xiàn)

　　兩位6歲小姐妹伸出雙臂，跑過去抱住“雷鋒叔叔”，做著鬼臉和他拍照……這是今年3月1日發(fā)生在長沙火車站“小勇愛心驛站”里的暖心一幕。

　　這對姐妹一進(jìn)車站就被學(xué)雷鋒志愿者發(fā)現(xiàn)。志愿者接過孩子父親的行李，將他們送到“小勇愛心驛站”，那里已有10多個小朋友，原本陌生的孩子們在志愿者的引導(dǎo)下一起聽故事，做游戲，不時發(fā)出爽朗的笑聲。

　　這樣溫情的畫面，每天都會在長沙火車站呈現(xiàn)，成為無數(shù)旅客獨有的長沙記憶。

　　從上世紀(jì)80年代，全國勞動模范“168”號客運員梁政輝的“一巡視二觀察三主動四幫助”服務(wù)工作法，到90年代梁政輝的“口勤多宣傳、手勤多做事、足勤多發(fā)現(xiàn)、眼勤多觀察‘四勤四多’”服務(wù)法，再到如今“火車頭獎?wù)芦@得者”陳小勇的愛心服務(wù)驛站。

　　“紅色”服務(wù)，在長沙火車站薪火相承了近半個世紀(jì)。

　　一代代“雷鋒”以雷鋒精神為精神標(biāo)桿，精心服務(wù)旅客，打造了一個又一個金字服務(wù)招牌。據(jù)不完全統(tǒng)計，41年來，長沙火車站共創(chuàng)建學(xué)雷鋒崗位60余個，服務(wù)旅客近百萬人次。

　　除了“紅色”服務(wù)，還有智慧服務(wù)。

　　目前，長沙火車站不僅“上線”了“刷臉進(jìn)站”、網(wǎng)絡(luò)訂餐等新服務(wù)，還在今年春運引入了多項“黑科技”，服務(wù)旅客更為貼心。

　　“有老人通過。”長沙火車站值班站長通過對講機，將這一信息告訴正在進(jìn)站口執(zhí)勤的志愿者。志愿者隨即來到自助閘機前，主動為剛過閘機的老人提行李，并引導(dǎo)他前往愛心候車室候車。

　　“這得歸功于重點旅客智能識別系統(tǒng)�！遍L沙火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，當(dāng)有65歲以上老人“刷臉”通過閘機時，該系統(tǒng)能立馬識別，“學(xué)雷鋒志愿服務(wù)隊”就會主動對接。

　　今年春運開始至今，重點旅客智能識別系統(tǒng)已幫助數(shù)萬名老年旅客解決了實際困難。