導(dǎo)讀: 居住在長(zhǎng)沙望城澳海瀾庭小區(qū)業(yè)主們因?yàn)樾^(qū)的規(guī)劃很頭疼。在交房入住后他們逐漸發(fā)現(xiàn)。開發(fā)商當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí),竟然沒(méi)有給小區(qū)預(yù)留、規(guī)劃地下停車場(chǎng)。現(xiàn)在,業(yè)主們?nèi)胱〗?年,車子越來(lái)越難停,部分業(yè)主只能把車子停在了小區(qū)的道路邊、甚至是消防通道上。 01
小區(qū)道路兩旁停滿車
僅留一車“過(guò)身”路幅
小區(qū)入住率大增
業(yè)主發(fā)愁車位不夠停
在澳海瀾庭小區(qū)可以看到,小區(qū)內(nèi)沿線馬路上已停滿了車子,一旦出現(xiàn)會(huì)車,通行將變得十分困難。據(jù)業(yè)主介紹,該小區(qū)2014年陸續(xù)交房,當(dāng)時(shí),開發(fā)商并未規(guī)劃建設(shè)地下停車場(chǎng)。
澳海瀾庭小區(qū)主要分為高層和洋房區(qū)域,隨著入住率不段增加,開發(fā)商規(guī)劃的停車位已經(jīng)無(wú)法滿足業(yè)主的需求。
有業(yè)主表示,已經(jīng)交房的有8棟高層,按照換算將近有2000戶。但根據(jù)現(xiàn)有的車位,每棟地面僅有的9-11個(gè)車位。
根據(jù)統(tǒng)計(jì),目前整個(gè)小區(qū)共有9000來(lái)戶,卻只有1400多個(gè)車位,除了洋房區(qū)域的500多個(gè)地下車庫(kù)外,其余的停車位都劃分在地面以及商鋪區(qū)域,業(yè)主們告訴記者,正因?yàn)殚_發(fā)商當(dāng)初的設(shè)計(jì)缺陷,導(dǎo)致業(yè)主因停車問(wèn)題多次發(fā)生矛盾。
02
開發(fā)商負(fù)責(zé)人稱
目前小區(qū)停車位“夠用”
著手采取“人車分流”制
應(yīng)對(duì)更大停車需求
為了解決小區(qū)的“停車難”問(wèn)題,望城區(qū)住保局、月亮島街道等多部門來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)展開了協(xié)調(diào)。
對(duì)于業(yè)主們的疑惑,樓盤開發(fā)商工程部方面負(fù)責(zé)人稱,現(xiàn)在,小區(qū)已經(jīng)交房3000多戶,入住率達(dá)到1700多戶,按照車位比例分布,目前小區(qū)的停車位滿足業(yè)主需求。
對(duì)于部分業(yè)主提出的,開發(fā)商在最初設(shè)計(jì)規(guī)劃方面存在缺陷的說(shuō)法,開發(fā)商工程部負(fù)責(zé)人給出了這樣的解釋。
面對(duì)仍在不斷增加的住戶和車輛,小區(qū)開發(fā)商表示,接下來(lái),他們將會(huì)對(duì)小區(qū)采取實(shí)行人車分流制管理,保障業(yè)主安全、也避免更多糾紛產(chǎn)生。
長(zhǎng)沙望城區(qū)住保局、月亮島街道等多部門工作人員也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)展開協(xié)調(diào),相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將協(xié)同開發(fā)商,對(duì)小區(qū)及周邊的人車流動(dòng)情況,展開一次詳細(xì)的摸排調(diào)查,同時(shí),開發(fā)商也承諾,他們將在下個(gè)禮拜給出緩解小區(qū)停車難的初步方案來(lái)。
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