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進口液化石油氣氣化器的使用及檢修
進口液化石油氣氣化器的使用及檢修 摘要：介紹了進口LPG氣化器在使用中出現的情況及相應的檢修測試方法 1氣化站概況 佛山市燃氣總公司現有同濟一區(qū)、同濟二區(qū)、環(huán)湖花園三座氣化站、地卜儲罐儲量分別為3×10m3、3x10m3和3x 50m3、各站使用的氣化器均為熱水循環(huán)式氣化器，其中間濟一區(qū)和同濟二區(qū)氣化站使用的是日本神樂牌BW一10S型氣化器，每站設三臺，二：開—備，每臺該型號氣化器最大氣化量為1000公斤／小時；環(huán)湖花園氣化站使用的氣化器有日本神樂牌BW一20S型氣化器一臺(最大氣化量為2000公斤／小時)、丹麥高山牌DA一2990型氣化器三臺(每臺最大氣化量為1000公斤／小時)，三開—備。三座氣化站通過二百多公里長的地卜管網聯網向市區(qū)各管道氣用戶供氣。三座氣化站的氣化器投入使用的時間分別為：同濟二區(qū)氣化站為1993年7月、同濟一區(qū)汽化站為1995年3月和環(huán)湖花園氣化站為1997年11月。 2使用中出現的情況 1996年7月某日晚6時許用氣高峰時，同濟二區(qū)氣化站1號和3號氣化器氣相出口管管壁相繼出現凝霜甚至結冰、導致氣化器自動停止運行。由于發(fā)現及時且同濟一區(qū)氣化站氣化器自動投入供氣運行、才未造成全市停氣的重大事故。 3情況分析 由于當時環(huán)湖花園氣化站的氣化器尚未投入使用、同濟二區(qū)氣化站作為主供氣站，氣化器出口設定的供氣壓力為0．076MPa，同濟一區(qū)氣化站作為輔供氣站．氣化器出口設定的供氣壓力為0．07MPa，且兩氣化站的六臺氣化器均為日本神樂牌BW一10S型熱水循環(huán)式氣化器。 每臺氣化器氣相出口均沒有液體傳感器，當氣相出口帶液時將自動切斷氣相出口，氣化器停止運行、防11：液相石油氣進入市區(qū)管網。 當時高峰小時用氣量約為1700kg／h、由于某種原因致使運行中的l號和3號氣化器分別承擔的負荷有偏差產生偏流現象，造成1號氣化器超負荷運行，氣相出門帶液使管壁凝霜結冰。1號氣化器因出口帶液自動停止運行后、所有負荷由3號氣化器承擔、使本來末滿負荷運行的3號氣化器變?yōu)槌摵蛇\行、同樣氣相出口帶液使管壁凝霜結冰而自動停止運行。 導致運行中的1號和3號氣化器之間產生偏流的原因估計有以下幾點： (1)氣化器氣相出口壓力設定不一致 出口壓力設定值高將隨著用氣量的增加，氣化器內壓力下降、液面上升、換熱面積增加使氣化量增大。出口壓力設定值低將因出口調壓器的節(jié)流作用、氣化器內壓力升高、液面下降、換熱面積減少使氣化量減小，導致各氣化器所承受的負荷不同。 (2)氣化器內水垢影響傳熱 由于長期使用一般自來水，水的硬度較高易使氣化器內與水的接觸面形成水垢、減小傳熱系數使熱效率降低、從而減少氣化器的氣化量。各氣化器由于運行時間的長短不同造成所結的水垢厚薄不—，熱效率受水垢影響的大小不同、氣化器的實際氣化量自然不同。 (3)氣化器內結焦影響傳熱 經常使用重組分較多的液化石油氣，使氣化器內與石油氣的接觸面結焦影響傳熱，原理與水垢相似。但因為我們使用的進口液化石油氣氣質較好，且循環(huán)熱水的溫度僅為80℃，估計氣化器內結焦的可能性不大。 (4)通過各氣化器的循環(huán)熱水流量不同 因各氣化器的熱水循環(huán)管的設計位置、管徑、管內堵塞情況、氣化器內部阻力和進出水壓差等等的不同，使單位時間內通過各氣化器的循環(huán)熱水流量不同、單位時間內各氣化器中液化石油氣所吸收的熱量因此不同、熱水流量大的氣化量大，熱水流量小的氣化量小。 4檢修測試 根據上述情況分析、我們決定對同濟二區(qū)氣化站各氣化器進行逐臺檢修，檢修期間由同濟一區(qū)氣化站向全市供氣。 4．1外觀檢查 檢查氣化器主體及附屬設備、零件，發(fā)現無損傷、腐蝕、變形、螺栓折損松動等現象，安裝狀態(tài)無異常。 4．2置換 關閉氣化器液相入口閥，將氣化器內液態(tài)石油氣全部氣化，關閉進出氣化器的氣閥、水閥、排放氣化器內存水、用放散火炬將氣化器內剩余氣態(tài)石油氣降至表壓為零，再用氮氣置換干凈。 4．3主體分解檢查 (1)對氣化器主體進行拆除分解，檢查主體及各零部件的腐蝕及骯臟情況，發(fā)現與液化石油氣接觸面無焦油狀物存在、與熱水接觸面有水垢及鐵銹等異物附 著在上面，1號氣化器最多。3號次之、2號最少、但 均不算很嚴重。用電動鋼絲刷清除異物、使接觸面露 出本來的金屬光澤。 (2)對氣化器主體及零部件焊接處進行浸透探傷， 未發(fā)現有損傷和缺陷。 (3)對氣化器主體與液化石油氣接觸面和熱水接觸 面的殘存壁厚用超聲波測厚計進行測量，結果合格， 同時可按下式計算年腐蝕速度： 開始使用時的實測壁厚—殘存壁厚年腐蝕速度＝ --------------------------------- 使用年數 從而可推定耐用期限： 殘存壁厚—不包含腐蝕余量在內的計算壁厚推定耐用期限＝---------------------------------------年腐蝕速度 4．4附屬設備分體檢查 對氣化器的各附屬設備，包括液體傳感器、調壓 器和閥門等進行分解檢查，更換易損件如密封圈、皮 膜和墊片等、檢查各處有無腐蝕、變形，并進行強度 和氣密性實驗、結果各項均合格。各安全附件(安全 閥、壓力表、溫度計)送有關部門強檢。 4．5重新安裝調試 將氣化器及附屬設備重新安裝，并進行整體強度 和氣密性試驗，確保各處均無漏氣，開啟進出氣化器 的氣閥、水閥，逐臺調整各氣化器氣相出口的調壓 器、使代化器供氣壓力保持一致，進行氣化器試運 行，密切注意有無異常情況及各儀表讀數是否正常， 發(fā)現此時各氣化器進出水溫差相同，氣相出口壓力 一致、且不再出現氣相出口管壁凝霜結冰現象，各氣 化器運行正常，完成檢查報告書，經申請同意后可正 式投入使用。 4.6完成檢查報告書 檢查報告書內容包括設備名稱、型號、編號，檢 查的時間、地點、人員，設備的基本數據、平時使用 狀況、浸透探傷試驗表、超聲波厚度測定表、附屬設 備檢查表、安全附件檢查表、強度試驗記錄表、氣密 性試驗記錄表和檢查結果總表，并將檢查過程中拍攝 的相片打印出來，附于報告書后的《檢查狀況相片集》內，以備參考。 5幾點經驗 經檢修測試。證明當時我們的情況分析正確、此次氣化器出現自動停止運行的主要原因為：各氣化器氣相出口壓力存在偏差。再加上氣化器內污垢的影響、使各氣化器間存在偏流。隨著總負荷的增加，導致1號及3號氣化器相繼超負荷運行。通過此次情況分忻及檢修。我們有幾點經驗僅供參考。 (1)對各氣化器氣相出口調壓器逐臺調壓應在非用氣高峰(如深夜)時進行。在用氣高峰( 一般為晚上6時至8時)時再進行復調。使各氣化器出口壓力保持—致。 (2)使用雜質及重組分較少的液化石油氣、嚴格按氣化器操作說明書進行定期排污、以避免氣化器內結焦現象的發(fā)生。 (3)對于熱水循環(huán)式氣化器或以水為中間介質的電加熱式氣化器、可通過加裝軟水處理裝置降低水的硬度。減少水垢的產生�，F我公司三座氣化站均加設廠軟水處理裝置、并對儲水箱進行了專門的防腐處理、以避免因水箱生銹而造成鐵銹物在氣化器內積聚、效果良好。另外、要特別注意對循環(huán)水系統(tǒng)中的過濾器及時清洗和更換濾網。 (4)嚴格按氣化器操作規(guī)程進行定期檢修。去除氣化器內污垢. (5)根據運行記錄對氣化器的運行時間進行統(tǒng)計，合理安排備用氣化器的使用，使同一氣化站的各氣化器運行時間大致相等。 (6)在有備用氣化站(輔供氣站)聯網供氣的條件下。主供氣站的氣化器可全部投入運行而不設備用氣化器、快各氣化器運行條件盡量一致。 (7)主供氣站與輔供氣站間的供氣壓差應根據供氣規(guī)模、供氣壓力及供氣管網的儲氣量、中壓用戶的爐具適應性等條件而定、一般不應相差太大。我公司主、輔供氣站的供氣壓力分別為0．076MPa及0．07MPa、且運行狀況良好。 (8)密切留意同型號氣化器進出水溫差是否一致、如不—致，且不是溫度計本身誤差造成的話，則很有可能是各氣化器產生偏流造成的。 (9)按氣化器的最大氣化量、在氣相出口管處加裝限制相應流量的限流閥(FL閥)，可有效防止氣化器越負荷遠行、但應密切注意用氣高峰時管網壓力是否降低；將各氣化器氣相出口調壓器前的氣相管連通、作為氣相平衡管、通過氣相壓差平衡使各氣化器內液化石油器液位基本一致，防止偏流產生。
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